ЗАЯВКА НА ПОСТ ЛИДЕРА ФРАКЦИИ
ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГИБДД МВД РФ
OOC ИНФОРМАЦИЯ
| Параметр | Данные |
|---|
| Имя и возраст | Виталий, 29 |
| Статический ID | 248 |
| Часовой пояс | МСК |
| Средний суточный онлайн | 3+ часа |
| Стартовый состав | Сообщество GIBDD@PATROL, 25 человек |
RP ОПЫТ
| Проект | Тип сервера | Достижения |
|---|
| Gambit RP | Текстовый фулл рп сервер с UCP регистрацией в SAMP | Лидер LSPD 2018 |
| New York Times | Текстовый медиум рп сервер с UCP регистрацией на SAMP | Лидер NYPD 2023-2024 (да да год) |
| RMRP | Лайт-медиум рп в GTA 5 с русской картой | Начальствующие ранги при Астахове, Молчанове. их было много |
| GTA WORLD | Текстовый самый крупный фулл рп с закрытой регистрацией в GTA 5 | Шерифка (Сержант патруль), LSPD (Вотч коммандер шифта) |
ИДЕИ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО УЛУЧШЕНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ
ПРОШУ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ, ЗДЕСЬ НАХОДИТСЯ ЧАСТЬ МОЕЙ ПЕРВОЙ ЗАЯВКИ!
Я хочу до реализовать свои планы которые были на первом сроке и чуть чуть дополнить свою лидерскую программу.
1. Внедрение системы контроля онлайна и активности.
Будет реализована система:
1. Ежедневной отчётности сотрудников.
- Отчёт патрульной деятельности. Позволяет отслеживать онлайн в Батальоне полиции, таким образом сможем понять кто и сколько онлайнит + сможем грамотно распределять премии самым активным игрокам в бп.
- Прикрепление экипажа к транспорту. Мы долго боролись с тем что у нас нет бензина и автомобили раскиданы по всей карте, теперь с учетом 44 автомобилей во фракции, мы можем индивидуально по номеру закрепить к определенному экипажу транспортное средство и далее отслеживать его целостность, бензин при сдаче смены.
- ПРАЙМ-ТАЙМ разводы (смены). Идеальная система которая хорошо работает у нас в гибдд, это смена с 18:00 до 21:00 где игроки собираются на разводе, получают информацию и IC игровую составляющую по новостям в ведомстве. + Игроки играющие в прайм-тайм, собираются абсолютно всегда и получают полноценную поддержку со стороны других игроков фракции. Смены фиксируются ВРЕМЕННО на сайте разработанным лично мной, авторизация по дискорду с ролями ГИБДД.
2. Ведение таблицы активности.
Система позволяющая на основе отчётов патрульной деятельности вести онлайн фракции. Пример таблицы для БП ниже:
2.1 Каждый игрок будет оцениваться по:
- Онлайну. Самые активные игроки фракции награждаются материальной и не материальной мотивацией (Премия/награда + индивидуальность в выдаче автомобиля на смену)
- Активности. Создание RP ситуаций от себя, например игрок собрал стак и пошел в бар отыгрывать выпивку с коллегами. Это лишь пример такой активности. Цель, дать возможность воплощать свои идеи в РП и мотивировать игру ГИБДД.
- Участию в RP. Один игрок создаёт, второй участвует, в данном контексте все кто постоянно участвуют в разных мероприятиях тоже получают небольшие плюшки.
ВАЖНО: Все плюшки определяются баллами.
Это позволит:
- Убрать “мёртвые души”.
- Повысить реальную активность.
3. Система задач и управления сменами.
Каждая смена будет начинаться с развода, где:
3.1 Распределяются роли. Старший смены / старший экипажа / поддержка.
- Старший смены реагирует на конфликтные ситуации с гражданскими и оказывает правовую поддержку при общении с гражданскими. Обычно старшим смены выступает Командир взвода / Зам. ком. взвода. Они саппортируют младшему составу.
- Старшим экипажа выступает опытный игрок ГИБДД от лейтенанта, он координирует погони / следит за соблюдение правовых аспектов / заполняет все бумажки после патруля. Он выступает наставником для своего коллеги, а коллегой обычно выступает человек только-только вышедший из центра профессиональной подготовки (учебка). Помимо этого, инициирует активности.
- Поддержка. Осуществляет оперативную поддержку в транспортировке задержанных лиц или РП сцен, обычно эти ребята задействуются на всех ситуациях где нужна помощь или численное превосходство.
3.2 Назначаются зоны патруля.
С учетом условностей игровой карты, мы рисуем где чаще всего много ситуаций при которых нужна помощь ГИБДД для рядовых игроков и назначаем туда 1-2 экипажа патрулей для оперативной помощи.
3.3 Ставиться индивидуальная цель на смену (штрафы/угонки/активности)
Сама идея индивидуальных целей это своеобразный KPI для игроков патруля, чтобы поддерживать их актив и позже мотивировать за их заслуги. Ну и конечно это сделано для выполнения задач для фракции от администрации проекта.
4. Постоянная активность и RP-ситуации.
Для поддержания и развития онлайна фракции планируется:
4.1 Регулярные операции.
Все операции, это взаимодействие с другими фракциями проекта. Пример операций:
- Противодействие тонировки. Базовая и понятная операция по тонировке.
- Противодействие технически не исправным автомобилям. Здесь уже интереснее, остановленному автомобилю мы не выписываем штраф за езду "помятым", а проводим профилактическую беседу и объясняем почему нужно держать автомобиль в чистом и технически соответствующем порядке. Это элемент взаимодействия с обычными игроками, выступающий не КАРАТЕЛЬНЫМ мероприятием а ПРИЯТНОЙ БЕСЕДОЙ.
- "Фары". Остановленным водителям, объясняют как и когда стоит включать фары автомобиля и почему лучше видеть что происходит на дороге. Такой же элемент взаимодействия с обычными игроками без штрафов.
- "Парковка". Мы останавливаем машину и показываем на глядно где можно парковаться а где нет и почему, таким образом напоминаем игроку о важности соблюдения ПДД и что на проекте за ПДД следят.
4.2 Ивенты (ДТП, кофебрэйк, обучения, день открытых дверей).
- ДТП. Мы полноценно приезжаем по вызывам гражданским (активно пропагандируем делать вызовы при дтп), проводим профилактическую работу и записываем инцидент / рисуем его попутно играем с ребятами РП сцену с ДТП и объясняем как подать в суд. Таким образом мы полноценно взаимодействуем с ПОЗИТИВНОЙ стороны с игроками проекта.
- Кофебрэйк. Это история когда во время смены желающие игроки могут отыграть интересную рп сцену, поговорить по душам, обсудить службу и выпить кофе. Это лишь пример активности которые будут делать наши игроки.
- Обучения. Это не просто посидеть послушать лекции в ЦПП, а выехать на стрельбище отыграть меткость и точность / провести имитацию погонь / оборудование автомобилей(мы полностью разбираем из чего состоит автомобиль ГИБДД). Ивенты обучений проводяться ДЛЯ ДЕЙСТВУЮЩИЙ сотрудников а не для курсантов ЦПП.
- День открытых дверей. Мы показываем службу изнутри, каждый рядовой игрок может побывать и посмотреть игру ГИБДД изнутри. На этом ивенте рассказывается про структуру, автомобили и самое главное симулируется реальный патруль в котором участвует обычный игрок с старшим экипажа.
5. Полная система адаптации новичков.
Будет внедрена система наставничества. Как выглядит сейчас: Игроку приходящему в ГИБДД дают знания по законке и вперёд в патруль. ВАЖНО! С помощью всех симуляций, мы даём игру рядовым курсантам только пришедшим и тем самым закрепляем их в нашем составе. На этапе ЦПП они перезнакомятся с друг-другом, узнают много новой информации и активно вовлекутся в деятельность фракции.
5.1 Этапы:
- Теория (устав, функционал, структура). Этот пункт мы оставляем без изменений, знание законки важный этап для дальнейшей игры в ГИБДД. Теория изучается в первые 2 дня игры в гибдд. Всю теорию получают с помощью дискорда.
- Практика: Имитации (Погоня/Остановка транспорта/арест/Перекрытие дороги/сопровождение) Практика проходится в течении 2х дней - реалистично выполнить за 1 день полноценной игры но делаем скидку для тех кто не может сразу усвоить столько информации.
- Погоня. Мы имитируем ситуацию в которой курсанту нужно будет полностью координировать куда едет подозреваемый, как инициируется погоня, какую информацию нужно передавать а какую нет, как присоединиться к погоне физически. За время имитации курсант-начинающий игрок, сможет понять как правильно ведется погоня, как нужно вести автомобиль в реальной ситуации и почему нельзя рушить все столбы и врезаться + учит карту СПБ. Всё мероприятие проводиться в самом городе при участии других игроков. Однако для обычных игроков это выглядит как будто просто проезжают машины. (Мы не используем включенные мигалки и не превышаем скорость, мы просто едем за гражданским автомобилем координируя и рассказывая аспекты)
- Остановка транспорта. Ситуация имитируется на парковке ГИБДД, при котором собираются минимум 6 курсантов и каждому показывают как проводиться остановка, как представляться, что мы можем просить а что нет и при этом показывается реальный опыт остановки. Задача безупречно разъяснить по правовой базе все необходимое водителю-инструктору.
- Арест. Имитируя арест, четко даём попрактиковаться в функционале проекта и показываем как правильно с соблюдением всей законки проводить полноценный арест. Здесь мы смотрим и подсказываем игроку как правильно это все отыграть и не попасть к прокурорам по IC жалобам.
- Перекрытие дороги. Имитация проводиться для полного понимания как красиво и эффективно перекрывать дороги, почему не стоит ставить машину посередине дороги и падать в стадию от того что тебя могут сбить. Под эту историю мы сделали презентацию с правильным и не правильным перекрытием. Какие дороги можно а какие нельзя перекрывать и в каких случаях санкционируется перекрытие.
- Сопровождение. Пункт создан для сопровода для Армии, задача этого пункта показать как именно происходит сопровождение, распределение ролей в сопроводе и маршруты движения.
- Финальная практика: Первые патрули.
- Патруль. При финальном патруле, мы даём курсанту список задач которые он должен выполнить за смену. Куда входят штрафы, угонки, этикет общения с гражданскими, проверка состояния технического средства гражданского. На этом этапе, курсант даёт инструктору полное понимание готов ли он к дальнейшей игре с живыми людьми или нет.
- Оценки. Мы оцениваем игрока по трём ступеням:
- Понимание роли сотрудника ГИБДД.
- Законодательная база.
- Корректность взаимодействия с обычными гражданскими игроками.
Все оценки выставляются баллами и каждая живая ситуация оценивается инструктором.
- Мотивация. Лучшим курсантам, выпустившимся из ЦПП, назначается церемония награждения которое проходит как мероприятие при участии всех игроков фракции. На мероприятии мы выдаём форму, небольшую премию как стартовый капитал и благодарность за прохождение ЦПП. Этот пункт выступает как РП мероприятие.
6. Новая система мотивации.
Как мы знаем есть 2 вида мотивации, материальная и не материальная. В данном пункте описан совершенно иной подход и игровым фишкам, которые доступны в гибдд уже сейчас.
6.1 Какие виды мотивации будут существовать:
- Премии. Выдаются за участие в активностях / сменах / мероприятиях / собеседованиях. Градацию на данном этапе постить не релевантно, по этому общим планом за каждое мероприятие участнику будет начисляться определенная плюшка. Если игрок активно будет участвовать как минимум 4 дня во всех мероприятиях, премия будет составлять от 150.000 до 300.000 рублей. Допустим игрок получит премию если отпатрулировал 3 смены он получает за каждую смену +20к. Если он на этих сменах побывал и поучаствовал в 3-х активностях, за каждую активность он получает от 5 до 10к. и так далее. Для понимания что получает игрок и за что, будет сделана таблица куда любой может внести активность и привлечь таким образом туда людей залутая премию.
- Наград за лучшие показатели. Выдаётся 2 раза в месяц (каждые 2 недели). Если мы видим что игрок активно проводит собеседования / патрулирует / создаёт классные ивенты для других игроков. Мы премируем его и выставляем на официальное награждение от министра внутренних дел за существенный вклад в развитие фракции.
- Наградной автомобиль. Автопарк ГИБДД очень обширный, мы планируем использовать его как инструмент мотивации. Если игрок выполняет вышеперечисленные требования, помимо наград и премий мы даём ему возможность выбрать автомобиль для патрулирования или иной деятельности. Это может быть автомобиль в нашем парке (система закрепленных автомобилей) или мы дарим ему гражданский автомобиль за хорошую работу (деньги в этом случае выделяются из своего кармана + частично фракции)
Дополнительно:
- Лучший сотрудник недели.
- Лучший экипаж.
- Актив в погонях.
За 6.1.4 / 6.1.5 и 6.1.6 мы выдаём красиво оформленную награду и ставим наградную роль в дискорде. Это как раз из не материальной мотивации.
7. Система обратной связи.
Для понимания обстановки и конкретного / предметного сбора предложений с улучшениями фракции мы сделаем следующее:
7.1 Собрание руководящего состава.
На собрании мы поднимаем 3 вопроса и рассматриваем предложения. Что было сделано / что будет сделано и в чем нужна помощь. Руководящий состав в рамках подготовки собирает со своего отдела список предложений и "возмущений" для разбора со всеми руководителями фракции и принятии коллегиального пути решения вопроса. Такие собрания обеспечивают детальное погружение в проблемы которые видят рядовые игроки и помогают сделать систему проще / лучше и эффективнее.
7.2 Сбор предложений к менеджменту.
Мы формируем так скажем "почтовый ящик", для всех несуразных идей игроков нашей фракции и индивидуально рассматриваем необходимость внедрения этого в ГИБДД с системной части. Готовим полное техническое задание и отправляем администрации на рассмотрение и передачи разработчикам. В последующем собираем обратную связь что будет введено а что решили притормозить.
8. Второй этап развития ГИБДД. Масштабирование успешно реализованных систем.
За предыдущий срок руководства удалось не только разработать, но и частично внедрить ряд управленческих, RP и организационных решений. Новый срок планируется посвятить превращению ГИБДД в полноценную живую технологичную экосистему.
Основная цель нового срока создать саморегулирующуюся структуру, где каждый сотрудник понимает свои задачи, имеет возможности для развития и способен самостоятельно создавать качественный игровой контент.
8.1 Развитие структуры подразделений.
Если ранее структура была направлена на распределение обязанностей, то теперь планируется полноценное формирование отделов с собственной системой управления.
Каждое подразделение получит:
- Собственную систему отчётности.
- Индивидуальные нормативы.
- Внутренние мероприятия.
- Специализированные тренировки.
8.2 Формирование кадрового резерва.
Одной из проблем государственных структур является зависимость от конкретных людей.
Для исключения подобных ситуаций будет создан кадровый резерв из наиболее перспективных сотрудников.
В резерв будут включаться сотрудники:
- Показывающие высокий онлайн.
- Имеющие хорошие знания законодательства.
- Способные самостоятельно руководить составом.
- Проявляющие инициативу.
Каждый кандидат кадрового резерва будет проходить отдельную подготовку по управлению подразделениями.
Это позволит обеспечить преемственность управления даже при смене руководящего состава.
8.3 Внедрение системы внутренних рейтингов.
Каждый сотрудник сможет видеть свои показатели относительно других сотрудников, для этого будет создана отдельная SaaS система управления задачами (некий таск-сервис по типу Bitrix24, trello).
Будут учитываться:
- Отработанные смены.
- Количество проведённых патрулей.
- Участие в мероприятиях.
- Участие в RP-ситуациях.
- Работа с новичками.
- Инициативность.
Цель, это создать внутреннюю конкуренцию по показателями между игроками для использования как не материальную мотивацию.
8.4 Единая цифровая экосистема ГИБДД.
Ранее были внедрены отдельные инструменты учёта активности.
Следующим этапом станет объединение всех систем в единый центр управления.
Уже создано:
- Единой панели сотрудника.
- Автоматического учёта смен.
- Реестра автомобилей.
- Базы наставников.
- Системы премирования.
- Электронных личных дел сотрудников.
9. RP-жизнь внутри коллектива.
Особое внимание будет уделено созданию атмосферы внутри фракции.
Будут проводиться:
- Спортивные мероприятия.
- Корпоративные встречи или кофебрэйки перед сменой.
- Торжественные медальные награждения.
- Проводы сотрудников на пенсию.
- Церемонии повышения / награждения.
Все это, позволит больше занимать людей во фракции и развивать её дальше. Чем больше нужно сделать за 1 день, тем дольше игрок на сервере по моему мнению. Особенно если это интересные занятия.
9.1 Курсы в академии необходимые для повышения.
После завершения обучения в академии сотрудники смогут продолжать развиваться через систему дополнительной подготовки.
Каждый курс будет давать сотруднику новые возможности внутри организации.
Курсы:
БП:
- Старший экипажа, как управлять патрулём.
- Старший смены, многофункциональный менеджмент по юнитам (экипажам).
- Начальник смены, организатор разводов и сбор отчётной информации с фиксацией в личном деле.
Академия:
- Методист, как написать хороший мануал или процесс.
- Инструктор академии, как развивать и общаться с новичками.
- Как координировать работу инструкторов академии и собирать статистические данные.
Дополнительные:
- Высокоскоростное профессиональное вождение.
- Владенее карабиновым оружием.
- Боевая подготовка по рукопашному бою.
- Стрелковый курс.
- Старший экипажа.
- Руководитель смены.
- Инструктор.
- Организатор мероприятий.
- Наставник.
9.5 Создание истории организации.
Планируется вести полноценную летопись ГИБДД.
Будут фиксироваться:
- Значимые события.
- Крупнейшие операции.
- Награждения сотрудников.
- Рекорды подразделений.
- История руководящего состава.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
| Параметр | Данные |
|---|
| Были ли ранее грубые нарушения правил сервера? (Warn / Ban) | Нет |
| Discord ID | 246585824127352832 |
IC ИНФОРМАЦИЯ
| Параметр | Данные |
|---|
| Имя Фамилия | Виталий Васильев |
| Возраст | 48 лет |
С уважением,
к администрации проекта.
Ваш Васильев
